导读：春运是全世界规模最大的人口迁移活动，其中火车更是承担了最为重要的作用，现在许多市民乘坐便捷的高铁动车出行，火车票被用过之后，很少再去关注，甚至根本就不需要用到火车票，只需用身份证就可以进出车站。但在收藏爱好者张修民的眼中，火车票却成了宝贝。
退休在家专注收藏的张修民，出身于铁路世家，他的父母都在铁路系统工作，1978年张修民也进入铁路常州站工作，并在售票处一干就是18年。在此期间，他与小小的火车票结下了不解之缘，凭借近水楼台先得月的便利条件，他重点收集各个历史时期的火车票和各种铁路票证，到目前为止，车票数量已经有几万张。
“火车票一收藏就有瘾了不但从现在的电子火车票，我不断的往前深挖，那种卡片式的、区段票、代用票。”张修民说。
记者问张修民：“你数过现在家里有多少张火车票吗？”
张修民回答道：“张数不知道，只能说种数，我有一万多种，张数就更加不止了。”
张修民收藏的众多火车票中，最早的是这张1953年10月3日广西黎塘到南宁的填写式火车票，这张火车票上的价格是手写的，居然高达17200元。张修民表示，这个价格是新中国成立之初使用的旧币，货币改革后，就相当于1.72元。
“旧币，咱们第一版人民币就是旧币，1958年之前都是。”张修民告诉记者。
我国早期的火车票，大都是两枚硬币大小的卡片式车票，这种车票都是根据计划提前印刷，随后分发到各个车站出售，是目前为止我国使用年代最久的火车票样式。除了国内火车票，张修民还收藏了一部分国外的火车票，其中有90年代亚欧大陆桥贯通之初，北京前往莫斯科的国际列车车票，说起这张车票的由来，张修民还记得自己被人好好笑话了一番。
“有一个朋友说，小张，你收藏火车票的啊，我送套火车票给你。我说，我火车票多的是。他说，保证你没有。他拿来一看是一套国际火车票，它不是一张，而是一本本子，有正反八面，这就补了我的缺了。”
收藏的火车票多了以后，张修民慢慢就发现，其实火车票也有许多错票，因此他专门划分了一个收藏系列，就是出现错误的火车票，例如只有出发站，没有到达站的火车票，还有出现错别字的车票等等。张修民表示，这个系列的收藏，在全国是独一无二的。
“因为电子火车票是人工制作出来的，难免会打错字等很多错误，各种各样的错误，很好玩。”张修民说。
从2007年开始，火车票开始逐渐更新为磁卡车票，就是现在沪宁城际铁路、京沪高铁所使用的那种车票。而随着科技的发展，如今车站检票口已经可以使用身份证过闸，火车票不再是不可或缺的乘车凭证。对于张修民来说，和火车票打了一辈子交道，他也有一些经验想要告诉大家。
“虽然铁路部门对车票身份信息进行了加密等设置，但是老百姓最好不要把用过的车票随意丢掉，能妥善保管或者自己销毁，防止不法分子利用个人的车票进行一些违法行为。”张修民说。
（责任编辑：红枫叶养老产业）
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